L'aventure de restauration de ma 4CV

Avant toute chose, je dois vous présenter ma 4CV:

Il s'agit d'une 4CV Sport de 1959 (avec jantes à voile plein). A ma connaissance, elle n'a quasiment pas été modifiée depuis sa sortie des chaînes de production. Les seules modifications constatées sont la transformation du carburateur à starter automatique (solex 22 ICBT) en starter manuel et comme on peut le constater sur la photo, une des ailes avant a été changée suite à un accrochage (l'une à des évents et l'autre non).

La rencontre a eu lieu il y a 10 ans. J'en avais alors 15 et je rêvais déjà de restaurer une voiture comme le faisait le grand frère de mon meilleur pote. Un jour, ce fameux copain me parle d'une 4CV qu'il a vu dans le garage des parents de la copine d'un de ses copains d'école....bref! Après contact du propriétaire qui souhaiterait vendre la voiture, nous prenons rendez-vous pour la voir. Je n'avais jamais vu de 4CV et à sa découverte, c'est le coup de foudre!

Cette voiture dort depuis une bonne dizaine d'années dans un garage isolé. La dernière vignette sur le pare-brise date de 1982. Elle a l'air en bon état à l'exception des ailes qui présentent des chocs importants et des traces importantes de rouille. Après discussion avec le propriétaire, il est prêt à la vendre pour faire de la place. Il me demande de lui faire une offre. L'été arrivant, j'arrive à économiser 1000 francs grâce à un petit boulot et trouver un garage pour la garer (condition imposée par les parents). Le propriétaire tique sur ma proposition mais fini par l'accepter. Après gonflage des pneus elle est prête à partir sur un plateau.  Et à l'automne 1999, la 4CV est à moi! La voici à son arrivée:

Nous sommes le 19 mars 2009, et après plusieurs semaines de réflexion, je me lance dans ce blog sur la restauration de ma 4CV. Le but de ce blog est de vous faire suivre sa restauration étape par étape, de donner des tuyaux, de l'envie ou plus simplement de satisfaire un peu de curiosité. Mon but est également d'avoir un suivi de l'avancée des travaux pour mesurer le chemin accompli, et je l'espère d'avoir des commentaires qu'ils soient positifs ou négatifs : l'accompagnement dans une telle aventure, c'est important!